| Batería | Li-ion 21V 8000 mAh. |
| Revoluciones en Vacío | 0 - 1800 RPM. |
| Frecuencia de Impacto | 0 - 2200 IPM. |
| Par de Giro Max. | 2200 Nm. |
| Cuadrado | 1” |
Este nuevo kit de comprobación de alta presión para common rail permite realizar la diagnosis completa del sistema, ya que viene provisto de todos los elementos necesarios para realizar la prueba dinámica de presión, la prueba de máxima presión de la bomba, comprobación de los reguladores y prueba de fugas en los inyectores.
| Batería | Li-ion 21V 6000 mAh. |
| Revoluciones en Vacío | 0 - 2400 RPM. |
| Frecuencia de Impacto | 0 - 2200 IPM. |
| Par de Giro Max. | 2000 Nm. |
| Cuadrado | 3/4” |
Con este tester podra comprobar la compresión de los motores diésel y gasolina, ya que esta equipado con adaptadores para ambos motores. Los resultados aparecen en la pantalla tactil de 5” del dispositivo y la memória interna almacena los resultados. Con el cable usb puede importar los resultados a su PC para analizarlos mas tarde.
CONTENIDO:
- Osciloscopio portátil 40 Mhz doble canal con pantalla a color
- Pinza amperometrica 1000A AC/DC con funciones de tester
- Multímetro digital auto rango con termómetro
- Termómetro infrarrojos con guía láser -50 oC a 550 oC
- Accesorios para todos los instrumentos
Diseñado para reemplazar rápida y fácilmente los sellos del tubo del inyector que se encuentran en los motores diésel DV6 1.6 16v.
Vehículos Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Suzuki y Volvo Motores PSA DV6, Ford G8DX, HHDX, HHJX, Mazda Y6, Suzuki 9HX y Volvo D4164T
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
Marcas
DAEWOO CHEVROLET HONDA HYUNDAI MAZDA SUBARU
OEM 07 MAB-PY30100/07 JAB-0010200/B, 07 MAB-PY 30100/ 07 JAB-0010200, JAA 0010100 V17, JAA 0010100 V19, 18G 1521, JAB-0010100, LRT. 12-058/18G 1549/18G 1523, 18G 1717A, 07 LAG-PT 20100/18G 1671, 14540-P13-003, 07744-00104-00, 18G 1719, 09244-28100, 09244-28100/49 JE01 061, 09244-28100, KM421A, KM472, J42492, 49 JE01 054, 499977000, 49 JE01 002, 49 JE01 062, 49 JE01 050, 49 DO11 102
Gato hidráulico de alta calidad de acero con dos ruedas articuladas (giratorio 360°) mas dos ruedas de maniobra.
Suministrado en un maletín de transporte rigido para un facil almacenamiento una gran portabilidad.
Fabricado bajo normativa CE
Datos técnicos:
Material: Metal
Altura de elevación de 135 a 330mm
Capacidad de elevación máxima de 2 toneladas
Peso: 9.5 Kg.
Medidas (largo x ancho x alto): 63 x 28 x 16cm
• Llaves combinadas forjadas en acero cromo vanadio, templadas y endurecidas.
• Mecanismo de carraca de 72 dientes.
• Acabadas en satinado y pulidas con triple capa de cromo para una máxima resistencia a corrosión.
• Cabezas flexibles para mejor acceso.
KIT 7 PIEZAS
Medidas: 8,10,12,13,14,17,19mm
KIT 14 PIEZAS
Medidas: 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19mm
Medidas c/ventosa: 100 mm. Capacidad: no más de 70 kilos Completa con un amarre de trinquete en caso necesario.
Medidas:
Juego de pistolas de engrase manuales intercambiables o neumáticas. Incluye adaptadores y conectores.
El kit incorpora adaptadores de tubo de engrase y conectores rígidos y flexibles para una mayor versatilidad a la hora de trabajar en el taller con esta herramienta
Medidas:
Capacidad: 500cc
Presión: 10.000 psi
Se ajusta directamente en el conector y da la cantidad justa de palanca para liberar el conector y no romper la pestaña
Medidas
Largo mínimo: 145-620mm
Tamaño espejo: 83 x 52mm
Motores
6-cyl. TDI Common Rail, 2.0L
4-cyl TDI Common Rail 1.6L
Diseñado para reemplazar rápida y fácilmente los sellos del tubo del inyector que se encuentran en los motores diésel DV6 1.6 16v.
Vehículos Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Peugeot, Suzuki y Volvo Motores PSA DV6, Ford G8DX, HHDX, HHJX, Mazda Y6, Suzuki 9HX y Volvo D4164T
