| Batería | Li-ion 21V 8000 mAh. |
| Revoluciones en Vacío | 0 - 1800 RPM. |
| Frecuencia de Impacto | 0 - 2200 IPM. |
| Par de Giro Max. | 2200 Nm. |
| Cuadrado | 1” |
Este nuevo kit de comprobación de alta presión para common rail permite realizar la diagnosis completa del sistema, ya que viene provisto de todos los elementos necesarios para realizar la prueba dinámica de presión, la prueba de máxima presión de la bomba, comprobación de los reguladores y prueba de fugas en los inyectores.
| Batería | Li-ion 21V 6000 mAh. |
| Revoluciones en Vacío | 0 - 2400 RPM. |
| Frecuencia de Impacto | 0 - 2200 IPM. |
| Par de Giro Max. | 2000 Nm. |
| Cuadrado | 3/4” |
Con este tester podra comprobar la compresión de los motores diésel y gasolina, ya que esta equipado con adaptadores para ambos motores. Los resultados aparecen en la pantalla tactil de 5” del dispositivo y la memória interna almacena los resultados. Con el cable usb puede importar los resultados a su PC para analizarlos mas tarde.
CONTENIDO:
- Osciloscopio portátil 40 Mhz doble canal con pantalla a color
- Pinza amperometrica 1000A AC/DC con funciones de tester
- Multímetro digital auto rango con termómetro
- Termómetro infrarrojos con guía láser -50 oC a 550 oC
- Accesorios para todos los instrumentos
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
Cuadrado 3/4
Torque Máximo 1898 Nm
Peso 5 Kg
Largo 215 mm
Consumo de Aire 230 Lts / min
Mecanismo Doble Maza
Velocidad en Vacío 4500 RPM
Medidas:
Interior – 53mm
Exterior – 64mm
Medidas:
Capacidad 30 Ton
Trazo 155mm
Rango de trabajo 0 ~ 820mm
Peso 158 Kgs.
Aplicaciones Incluyen:
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
Medidas: 18mm
Marcas
Ford, Volvo
Modelos
Ford
B-MAX, C-MAX, ECOSPORT, ESCAPE, FIESTA, FOCUS, FOCUS C-MAX, FUSION, GALAXY, GRAND C-MAX, GRAND TOURNEO CONNECT, KA+, KUGA, MONDEO, PUMA, S-MAX, TOURNEO CONNECT, TOURNEO COURIER, TRANSIT, TRANSIT CONNECT, TRANSIT COURIER
VOLVO
S60, S80, V40, V60, V70
Pantalla: LCD de 3 1/2 dígitos (conteo de 1999) de 0,6” de altura
Polaridad: Automática, indicada negativa, supuesta positiva.
Método de medición: interruptor A/D integral doble implementado.
Velocidad de muestreo: 2 veces por segundo.
Indicación de sobrecarga: “1” es la pantalla.
Ambiente de operación: 0ºC-40ºC, a <80%RH. Ambiente de almacenamiento: -10ºC-50ºC, a <85%HR. Alimentación: 9V NEDA 1604 o 6F22.
Indicación de batería baja:
Electricidad estática: alrededor de 4mA
Tamaño del producto: 135 x 67 x 33 mm.
Peso neto del producto: 145 g (incluida la batería).
Composición
1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm.
Medidas:
Largo: 80 – 180mm
Este kit viene provisto de multitud de adaptadores para la extracción de inyectores de motores Common Rail, TDI e inyector bomba.
Se suministra con cuatro mazas de golpeo de diferentes pesos y medidas, lo cual facilita la extracción de los inyectores en diferentes motores y posiciones.
Con los diferentes adaptadores se pueden extraer los inyectores tirando por los planos laterales, por la rosca de la bobina inductora, por la rosca interior, etc..
Marcas
BMW
Modelos
SERIE 3, SERIE 5, Z3
Motores
M40 /M42 /M43 /M44 / M50 / M52 / M52TU / M54 , 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.5i, 2.8i, 3.0i
Planos:
6 x 38mm
5 x 100mm
6 x 125mm
8 x 150mm
8 x 200mm
10 x 200mm
Philips:
PH2 x 38mm
PH1 x 75mm
PH2 x 100mm
PH2 x 150mm PH3 x 150mm
Alicate curva extracción enchufes combustible
La funcionalidad es la misma que en el caso de la alicate recta, pero su forma curvada le permite acceder a lugares que con la alicate recta son de difícil acceso.
