| Batería | Li-ion 21V 8000 mAh. |
| Revoluciones en Vacío | 0 - 1800 RPM. |
| Frecuencia de Impacto | 0 - 2200 IPM. |
| Par de Giro Max. | 2200 Nm. |
| Cuadrado | 1” |
Este nuevo kit de comprobación de alta presión para common rail permite realizar la diagnosis completa del sistema, ya que viene provisto de todos los elementos necesarios para realizar la prueba dinámica de presión, la prueba de máxima presión de la bomba, comprobación de los reguladores y prueba de fugas en los inyectores.
| Batería | Li-ion 21V 6000 mAh. |
| Revoluciones en Vacío | 0 - 2400 RPM. |
| Frecuencia de Impacto | 0 - 2200 IPM. |
| Par de Giro Max. | 2000 Nm. |
| Cuadrado | 3/4” |
Con este tester podra comprobar la compresión de los motores diésel y gasolina, ya que esta equipado con adaptadores para ambos motores. Los resultados aparecen en la pantalla tactil de 5” del dispositivo y la memória interna almacena los resultados. Con el cable usb puede importar los resultados a su PC para analizarlos mas tarde.
CONTENIDO:
- Osciloscopio portátil 40 Mhz doble canal con pantalla a color
- Pinza amperometrica 1000A AC/DC con funciones de tester
- Multímetro digital auto rango con termómetro
- Termómetro infrarrojos con guía láser -50 oC a 550 oC
- Accesorios para todos los instrumentos
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
· Ideal para grabar en hierro, acero, madera, vidrio, plasticos.
· Incluye 2 Punta
Kit de llaves dinamometricas con vasos con protección de teflón para llantas de aluminio y accesorios
CONTENIDO
Llave dinamométrica 5 a 50 Nm
Llave dinamométrica 20 a 210 Nm
Juego 5 vasos con teflón (15, 17, 19, 21 y 22mm)
Alargo 1/2” 125mm
Alargo 3/8” 125mm
Reductor 3/8” a 1/4”
Adaptador 1/2” a 3/4”
Esta herramienta se suministra en un kit que contiene 10 piezas, donde además de la propia herramienta en sí se suministran una serie de accesorios que posibilitan la realización de diferentes métodos de inmovilización para aplicar el martillo sobre el vehículo con una mayor precisión y garantía.
Peso del martillo 3,5Kg
• Carraca enana de 72 dientes para trabajos precisos en espacios reducidos.
• Con porta puntas en la cabeza para puntas 1⁄4” hex.
Permite extraer e instalar abrazaderas elásticas de forma sencilla.
Cuando la diagnosis del vehículo nos indica que hay un problema en el circuito AdBlue, hay que verificar que la presión del sistema es la correcta, con este equipo se puede realizar dicha verificación de una forma rápida y efectiva, ya que viene provisto de los conectores rápidos que permiten realizar la prueba en pocos minutos. La segunda prueba que se debe realizar es la comprobación de la calidad del Adblue, ya que si el AdBlue no tiene la concentración adecuada se pueden producir averías en el inyector, circuito de inyección, etc..
Cono de plástico resistente para el cambio de los fuelles de transmisión.
El montaje se realiza sin la necesidad de la extracción o de la junta homocinética
- Engastar terminales aislados 1,5mm² (rojo), 2,5mm² (azul) y 6,0mm² (amarillo)
– Para terminales no aislados de 1,5-2,5,4 y 6 mm
– Para pelar cables de 0’75, 1’0, 1’5, 2’5, 4 y 6 mm².
– Para cortar pernos de 2’6, 3, 3’5, 4 y 5mm.
– Para cortar cables.
La cabeza se puede girar 180 grados
- Cabeza hexagonal de 22mm
- Apertura de 8,8mm
- Longitud 265mm
Marcas
VW, Audi, Seat, Skoda
Modelos
Volkswagen BEETLE, CC, EOS, GOLF VI, PASSAT CC, PASSAT ALLTRACK, SHARAN, SCIROCCO, TIGUAN Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT Seat ALHAMBRA, ALTEA, EXEO, LEON, TOLEDO Skoda OCTAVIA II, SUPERB II, YETI
Motores
1.8 / 2.0 TFSI III GENERACION
Marcas
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen
Modelos
Audi A3, A3 SPORTBACK, A4, A6, CABRIOLET, A8, S3 Seat ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA, LEON, TOLEDO, SHARAN Skoda FABIA II, OCTAVIA II, OCTAVIA TOUR, OCTAVIA RS, ROOMSTER, SUPERB Volkswagen BEETLE, BORA, CADDY, CADDY MAXI, EOS, FOX, GOLF, JETTA, LUPO, PASSAT, POLO, SCIROCCO, SHARAN , TIGUAN , TOURAN, TRASPORTER
Motores y cilindrada
1.8 TURBO, 1.6 FSI
Para el bloqueo de la válvula de descarga del turbo (wastegate)
Ideal para realizar trabajos de ajuste sobre el actuador eléctrico de presión de sobrealimentación del turbo compresor.
Para motores 4 cilindros 1.8L y 2.0L 4V TFSI inyección directa (generación III ) .
Incluye:
3/16 “, 1/4”, 5/16 “, 3/8”, 7/16 “, 1/2”, 5/8 “
