BRUÑIDOR DE CILINDROS 9005

• Carraca enana de 72 dientes para trabajos precisos en espacios reducidos.

• Con porta puntas en la cabeza para puntas 1⁄4” hex.

Vasos pasantes de perfil bajo para mejor acceso y permite pasar por encima del perno.  

Marcas
BMW, MINI

Modelos
SERIES  
SERIE 1 114d  116d  118d  120d  123d  125d  (E81 E82 E87, E88, F20, F21)
SERIE 2  Coupé  218d, 220d  (F22)
SERIE 3 316d  318d  320d  325d  330d  (E90, E91, E92, E93, F30, F31)
SERIE 4   420d  (F33)
SERIE 5 520d  525d  530d  530d GT  535d  535d GT  M550d  (E60, E61, F07, F10, F11)
SERIE 6  640d  (F12, F13)
SERIE 7  730d  740d  750d  (F01, F02, F04)
X1 1.8d  2.0d  2.3d  (E84, F84)
X3 1.8d  2.0d  3.0d  3.5d  (F25, E83)
X4
X5 3.0d  4.0d  M5.0d  (E70, F15)
X6 3.0d  4.0d  M5.0d  (E71, E72)

Modelos MINI
CLUBMAN, CLUBVAN, COUNTRYMAN, COUPÉ, MINI, PACEMAN, ROADSTER

Motores 
N47 /  N47S /  N57  /  N57S

Prácticamente todos los turismos Diesel actuales vienen provistos de turbo, por lo cual es imprescindible para el mecánico poder comprobar la presión de dichos turbos. La prueba debe realizarse de forma dinámica, con el motor en marcha y circulando o bien en el banco de pruebas si el taller dispone de el. Disponemos de una gama de tres comprobadores de turbo tanto analógicos como digitales, los cuales cubren cualquier necesidad del taller. 

Vaso especial para sostener la rótula inferior durante la extracción e instalación

Aplicaciones:
Audi A4 2007<, A5 2009<, A6 2011<, A7 2010<, Q5 2010<

Vasos especiales que permitan romper el electrodo interno para dejar una superficie lo más plana posible y facilitar la perforación antes de la extracción del calentador.

Medidas

2.6mm, 3.2mm, 3.5mm, 4.5mm, 6.5mm, 8.25mm.

Características

Cuadrado 1/2

Torque Max 949Nm (700 Ft/Lbs)RPM10000

Presión Aire Min.6 Bar (90 psi)

Consumo Aire 210 Lts/Min

Manguera Aire Min.10mm (3/8")

Entrada Aire1/4"

Peso1.37kg

Largo104mm

Ruido85 dBA

Vibraciones2.8 m/s²

Pinza amperométrica 1000 Amperios con polímetro            JOPA1000
Pinza amperométrica 2000A AC/DC vehículos industriales  JOPA2000

Ideal para la comprobación de corriente en cualquier circuito sin necesidad de desmontar el cable. 
Con la misma pinza se puede comprobar corriente continua y corriente alterna, por lo cual es muy polivalente, ya que podemos comprobar amperajes tanto en circuitos de automóvil como en instalaciones eléctricas fijas.
Además de las funciones de pinza amperométrica, puede medir voltajes en alterna y continua, resistencias, diodos, frecuencias y comprueba continuidades mediante señal acústica.
Viene provista de pantalla LCD, memoria y mediciones relativas.

El modelo JOPA1000 también dispone de sonda de temperatura. (-40ºC a 750ºC)

En muchas ocasiones el sistema de diagnosis nos avisa de una avería en el sistema de filtro de partículas, en otras ocasiones simplemente el conductor observa que el motor no funciona correctamente. En estas ocasiones es necesario comprobar si el filtro de partículas está obstruido y la forma más fiable de comprobarlo es midiendo la presión entre el motor y el filtro de partículas.

Marcas
RENAULT, NISSAN, LANCIA, ALFA ROMEO,OPEL, FIAT, FORD, SUZUKI, SAAB   

Modelos
Renault
KANGOO, LAGUNA II, TRAFIC

Lancia
DELTA, LYBRA, MUSA, YPSILON

Nissan
PRIMEASTAR

Opel
AGILA, ASTRA F/G/H, CAVALIER, COMBO C, CORSA B/C/D, FRONTERA A /B, MERIVA, MOVANO, TIGRA B, VECTRA A/B, OMEGA B, SIGNUM, SINTRA, SPEEDSTER, ZAFIRA A/B

Alfa Romeo
145, 146, 147, 156, 157, 159, MITO, GT

Suzuki
SWIFT, SPLASH, IGNIS, WAGON R+, SX4

Fiat
500, ALBEA, BRAVO, CROMA II, DOBLO, FIORINO, GRANDE PUNTO, IDEA, LINEA, MAREA, MULTIPLA, PANDA, PALIO, PUNTO, QUBO, SEDICI, STILO, STRADA

Ford
C-MAX, FIESTA, FOCUS, FOCUS C-MAX, FUSION, GALAXY, KA, MONDEO, PUMA, S-MAX, TOURNEO, TRANSIT

SAAB
9.3, 9.5

Medidas: 12 caras: 17 y 19mm.

Torx: E18, E20, E22 y E24 

Marcas
OPEL, CHEVROLET

Modelos
Opel
ANTARA, INSIGNIA

CHEVROLET
CAPTIVA, CRUZE, EPICA, LACETTI, NUBIRA

Motores
2.0D COMMON RAIL

Llave de rueda durable con 4 vías.

Tamaños: 17, 19 y 21 mm y diámetro de 1/2 «